本田放下“尊严”! 大7座MPV降至18万多, 油耗5.88L, 还看电车吗

在如今的汽车市场，MPV车型逐渐成为了越来越多家庭的优选，尤其是那些注重空间的消费者。随着价格的逐步下调，即便是丰田赛那、别克GL8 PHEV这样的豪华MPV也成为了大众能够接触的选择。然而，预算相对有限的消费者依旧能够找到不少值得关注的性价比车型，其中本田奥德赛便是一款备受关注的代表。

你是否曾经考虑过，如何在20万以内找到一款既能满足家用需求，又不至于让钱包受伤的MPV呢？如果你对大空间车型充满兴趣，又想在经济上不做过多负担，那么本田奥德赛显然是一个值得考虑的选项。作为一款中型MPV，奥德赛的定价相对友好，指导价从23.58万元降至18.78万元，凭借其极具吸引力的价格和可靠的性能，不难理解为何它能够吸引不少消费者的目光。

首先，让我们来聊聊奥德赛的动力系统。作为一款油电混合动力车型，它搭载了本田最新的i-MMD混动系统，动力表现颇为强劲。虽然仅搭载了一台2.0L的自吸发动机，但与电动机的配合让其最大马力达到了215马力，整体的动力表现与不少2.0T的燃油车相当。尽管破百时间为9.67秒，相比同级别车型略显平凡，但对于一款家用MPV而言，足以满足日常驾驶需求。

值得一提的是，奥德赛在油耗方面表现尤为出色，WLTC工况下的百公里油耗仅为5.88升。换句话说，满油后的续航接近900公里，对于经常通勤的人来说，几乎可以做到一箱油跑上20天甚至更长时间，堪称经济实惠。不过，奥德赛的底盘配置相对简单，采用了扭力梁非独立悬挂。尽管这一配置在价格上可能有所节省，但在驾乘体验上，对于大多数消费者来说并不会产生太大影响，毕竟它并非一款以驾驶乐趣为主的车型。

从外观设计来看，奥德赛的造型可谓是“中规中矩”，并没有过多出彩的地方。车头的设计虽然较为复杂，大面积镀铬饰条的使用让车头看起来更显豪华，但整体形态并不显得特别具有冲击力。相比之下，丰田赛那和别克GL8在外观上显得更具气势。奥德赛的尺寸为4862毫米长，1712毫米高，轴距达到2米9，这让它在同类车型中属于中型SUV的体量，足够应对家庭的日常出行需求。

对于家庭用户来说，奥德赛的座椅灵活性也是一大亮点。车内座椅可以进行多种组合调节，尤其适合有多个孩子的家庭。不过值得注意的是，第三排座椅对于成年人来说并不舒适，长时间乘坐可能会感到不适。

至于内饰，奥德赛依旧保守，大部分功能通过传统的实体按键来实现，虽然在配置上略显简陋，但其实这也带来了较低的故障率。高配车型配备了10.1英寸悬浮屏和7英寸非全液晶仪表，但入门版则仅配有两个扬声器，表现较为朴素。

从整体来说，奥德赛作为一款家用MPV，虽然它在配置和动力表现上未必具备特别突出的优势，但凭借其较为实惠的价格、出色的油耗表现以及灵活的空间布局，它依然能够满足大部分家庭的需求。如果你正在寻找一款价格合理、经济实用的MPV，奥德赛无疑是一个值得推荐的选择。

总的来说，本田奥德赛的定价优势、油电混合动力的经济性和灵活的空间配置，使其成为市场上具有竞争力的选项。对于追求性价比、注重家庭实用性的消费者来说，它是一款不容错过的车型。而奥德赛的成功，也意味着越来越多家庭用户在购车时，开始更加注重车辆的实用性与性价比，而非单纯追求外观和品牌的象征。