6月销量近1500台! 落地从100多万降至八九十万! 路虎卫士还是优秀

同为路虎中高端SUV，卫士的表现却远超揽运，作为中期复活的一款车型，卫士的历史比揽胜更为优秀，在路虎家族中的地位也是独树一帜，风格也是与众不同。

因为这是一款硬派越野SUV，比拼雷克萨斯GX，日产途乐，大切诺基，丰田陆巡等对手。

卫士也算是一个大家族，分了90,110,130三个版本，分别提供2.0T,3.0T以及5.0T三个发动机，提供三座，五座，七座三个版本。

外形方面，除了5.0T外，其余版本，造型都差不多，带原尺寸备胎，开出去辨识度也很高。

主销车型还是3.0T的110版本，搭配英杰力3.0TL6涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配8AT变速箱，全时四驱系统，空气悬架，输出400马力/550牛米，百公里加速6.1秒左右，尺寸在中大型豪华SUV中属于中上游水准，5018.2105.1967，轴距为3022MM。

这一代卫士，用的是抗压韧性更强的承载式车体，比过去非承载更为优秀，而且驾驶辅助配置优秀，全系标配360度全景影像，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，倒车车侧预警系统等。

内饰部分，卫士和星脉同步，都是12.3英寸全液晶仪表盘，11.4英寸中控屏，用料和配置略逊于揽胜包括揽运，方向盘，中低配还是皮质包裹，并不是真皮，座椅也是皮质&织物材质混搭或者仿皮座椅，后排空间而言，110版本可以说恰到好处，后排空间也够用，娱乐系统部分，标配了英国之宝音响，中低配为11个扬声器，高配以上为15个扬声器，全系标配前排手机无线充电，除最低配外，给了内后视镜自动防眩目以及流媒体后视镜功能，次顶配和顶配还给了HUD抬头显示。

25年6月，卫士销量近1500台，和揽胜差得不多，

毕竟它的主销车型，裸车价格都在八九十万左右，落地从100多万降至目前八九十万，能有这样的成绩，离不开外形霸气，加速强劲，悬架减震不错，内饰豪华，加之降价等因素，那么问题来了，对于路虎卫士，各位看官有什么要说的么？