声浪堪比意大利超跑、配置卷到让合资车脸红的2025款追600RS

声浪堪比意大利超跑、配置卷到让合资车脸红的2025款追600RS，34999就能拿下，是不是很香啊？

2025款追600RS有两个版本，一是圆灯版，二是异型灯版，两个版本两种风格。经典圆灯版，圆润的LED头灯配合饱满紧凑的车身线条，具有浓厚的复古气息。而分体异型灯版截然不同，锐利的锋刃式LED矩阵大灯如猛兽的双眼，充满攻击性，车头的俯冲姿态更让整车散发着“性能暴徒”的战斗气息，尽显个性与时尚。

动力上，两个版本搭载的是同款的680cc直列四缸水冷发动机，最大功率可达74.5kW/11500rpm ，最大扭矩68N·m/9000rpm ，实测0 - 100km/h加速仅需3.6秒，标配滑动离合器和单向电子快排，换挡更加顺滑、迅速。

智能配置上，追600RS采用5英寸TFT仪表，支持手机投屏导航、胎压监测和赛道数据记录功能。T - BOX车联网模块，可实现远程故障诊断和防盗追踪。钱江还提供AI骑行教练功能，通过OBD接口分析13项骑行数据，生成个性化驾驶优化建议。

安全配置上，该车采用Brembo卡钳搭配320mm浮动碟盘的制动系统，制动性能强劲，60 - 0km/h制动距离仅15.7米，ABS介入精准。单向电子快排系统换挡平顺，双通道ABS + TCS牵引力控制系统，即使在湿滑路面也能安心骑行，TCS介入时动力输出衰减控制在20%以内，既避免打滑又不影响驾驶连贯性。

在操控方面，新款车型采用前后全可调马祖奇减震器，赛道级阻尼设定，让骑行更加平稳舒适。双翼梁环抱式铝合金车架与锻造后摇臂的运用，质量控制在201kg，比同平台仿赛车型还轻5kg，轻量化设计让操控灵活性大幅提升。配合24.5°的前倾角和98mm拖曳距，弯道循迹性达到准赛车水准，800mm的座高搭配150mm的离地间隙，即使是新手也能轻松驾驭。

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